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Description
El diseño de doble tubo permite que la presión del gas siempre respalde el lado de baja presión del pistón para mantener la presión a un nivel controlado
manteniendo la unión con la parte exterior en caso de impacto y permitiendo una mayor durabilidad del casco
Se ajusta cómodamente a la mayoría de tamaños de cabeza
Estuche de neopreno elástico con cremallera que se abre como un libro
Montaje final : 203 PM Delantero / 180 PM Trasero
Tija Darimo T1 Trasero El diseño de doble tuboDETALLES
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