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Description
Debajo del alerón trasero hay dos salidas de aire para una eficaz evacuación del aire caliente
lo que crea un área optimizada de baja fricción para una gestión superior del impacto oblicuo
Carcasa y estructura EPS diseñadas para minimizar las aceleraciones rotacionales (homologadas por la FIM)
en busca de la forma más suave ideal que aumenta la capacidad de reflejar la energía
this exhaust is aimed directly at markets where EC-ECE type approval is not valid
HJC RPHA 1 Lovis New Debajo del alerón trasero hayCaractersticas: Casco con especificaciones de MotoGP: certificado por la FIM Materiales de refuerzo: Carbono, tejido hbrido de carbono y vidrio Almohadillas para mejillas y corona extrables y lavables con absorcin de humedad mejorada SilverCool Incluye: deflector de aliento, protector de barbilla, protectores desprendibles y alern aerodinmico extendido transparente Bolsillos para altavoces para comunicacin por Bluetooth Normas: Aprobado por FIM, ECE y
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