ESU BR 80 Stoomlocomotief H0 – Digitaal met LokSound 5 en Rookgenerator – DC/AC – 2-rail & 3-rail uitvoering:31653 - (kwartaal 1 2026) Dampflok H0 BR80 80 009 DR Schwarz Ep IV Vorbildzustand um 1980 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC/AC Is de wagen geweatherd

Is de wagen geweatherd

Vanaf 1956 werden de serielocomotieven uitgerust met krachtige 12-cilindermotoren van 1100 pk (bij 1500 tpm) van Daimler-Benz (MB 820 Bb)

Verlichting: Driekoppig

moderne look passend bij Epoche V

evenals seinen met een gemeenschappelijke kathode (zoals Bänninger-seinen)

ESU BR 80 Stoomlocomotief H0 – Digitaal met LokSound 5 en Rookgenerator – DC/AC – 2-rail & 3-rail uitvoering:31653 - (kwartaal 1 2026) Dampflok H0 BR80 80 009 DR Schwarz Ep IV Vorbildzustand um 1980 LokSound Doppelraucherzeuger Rangierkupplung DC/AC Is de wagen geweatherdESU BR 80 Stoomlocomotief H0 Digitaal met LokSound 5 en Rookgenerator DC AC 2 rail & 3 rail Het standaard stoomlocomotiefprogramma van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) omvatte ook een drieassige serie voor zware rangeerdiensten. Voor deze serie stelde de DRG een maximale asbelasting van 17,5 ton vast, die dankzij enkele technische trucs bij de keuring slechts beperkt werd overschreden tot 18,1 ton. Deze serie maakte optimaal gebruik van de